鹿島建設（株）高橋班として、ダム・トンネル工事に従事

時代の要請もあり宅地造成工事等にも進出、最初に手掛けたのが神奈川県逗子市と葉山にまたがる「葉桜団地造成工事」です。「横浜横須賀道路・別所IC、衣笠IC築造工事」等の道路新設工事、「地下鉄11号線元赤坂建設工事」に代表するシールド工事、開削工事を主体とした都市土木等、東京・神奈川を中心に幅広い職種・分野をこなす一方、西武建設㈱の協力会社として、また、防衛施設庁、神奈川県、逗子市、葉山町の官庁発注工事への進出を果たす。さらにはJR東日本の連結子会社であるユニオン建設㈱（旧：ユニオン土木㈱）より、軌道工35名の移籍を受けて軌道部門を設立させ、これまでの一社依存型の専門工事業から土木工事業全般への事業拡大の足がかりを築いた。また新規学卒（技術系社員）定期採用・育成計画をスタートさせ、継続的な人材の確保・育成、技能・技術の向上にもつながりました。

1990年代（平成）に入り、バブル経済が崩壊し公共工事は削減され、民間の建設需要も減少していく中、東京・神奈川を中心に事業展開していたが、JR保線工事を中心に鉄道関連工事進出への足掛かりとなる、山形新幹線、秋田新幹線のビッグプロジェクトにも参画する。 2000年後半になるとサブプライム問題により世界経済同時不況に突入したが、鹿島建設㈱の鉄道工事を受注、㈱交通建設から工事受注開始、ユニオン建設㈱から省力化軌道工事受注と鉄道部門を拡大し総力をあげて取り組んだ。その後東北縦貫線工事というビッグプロジェクトにも参画した。 2011年からは東日本大震災の復興・復旧工事に携わるようになり、その後福島第一原発の閉塞工事にも参画する。2016年は会社創立50周年を迎えました。

2020年、コロナ禍の中で医療関係者に対する支援が必要を考え、5月に逗葉医師会へPCR検査ボックス寄贈、翌2021年9月22日には、逗葉地域医療センター訪問介護ステーションへコロナ患者訪問用の軽乗用車を寄贈。2022年9月、第57回全国建設業労働災害防止大会で「コマ送り動画を活用した安全教育」を発表、同教育が評価され表彰受賞。 地元の医療関係者支援から始まった地域貢献は、逗子小坪地域の活性化と環境保全を進化し、藻場再生事業を開始。2024年1月、同藻場再生事業が広報ずしで紹介された。地元漁協等と協力し豊かな海復活に尽力。同年3月、創業60周年を迎え、新たな挑戦へ。